这是我们业务的核心要素，所有其他活动的发展都源于此. 我们的车队每年都在升级，以确保我们的客户和司机能够从最新的安全改进中受益, 虽然该公司可以继续提供最大有效载荷，产生最有效的“每吨英镑”交付成本.
The current tanker fleet stands at about seventy tankers; these are predominantly single compartment, 困惑, 绝缘通用(GP)罐车, 一些非绝缘(高载荷)油轮和一些多舱油轮. 公路油轮包括一个非常现代化和最新的车队，不断扩大和升级.
车队由斯堪尼亚和沃尔沃拖拉机组成，这些拖拉机因其成熟的性能和良好的声誉而被选中. 即使是我们最老的车辆也符合最新的欧6排放标准, 而我们2022年以后的车辆也能够使用替代燃料, 比如HVO..
我们所有的车辆都装有安全带和“道路友好”空气悬架，以利用更高的操作重量. 车辆有一系列的排放设备量身定制的正常任务的组合, 灵活性和有效载荷交付. 我们可以提供油罐泵或车辆压缩机交付.
我们目前的车队大约有50辆车, 这些车都能以高达44吨的车辆总重(GVW)运行，我们简单而干净的涂装可以在英国各地的道路上看到.
所有车辆都受益于实时跟踪，因此我们无需拿起电话就可以监控进度, 一个重要的安全效益在繁忙, 现代世界. 我们有一些客户，他们的订单流程是由我们通过电子数据链接维护的，所有的交货证明文件都是在退货和处理后扫描的, 在客户需要时及时提供. 这构成了我们承诺的一部分，即帮助我们的客户直接管理订单流程的各个方面.
我们有多名内部危险品安全顾问. 这个行业认可的资格为员工和客户提供了相关专业知识的安慰. DGSA的服务可以以咨询的方式提供给第三方.
关键好处
- 现代化、最新的船队.
- 全宽走道 & 四个扶手，制动联锁安装在每个坦克.
- 反光铭牌和醒目胶带安装在所有油轮上, 尽量减少夜间事故的风险.
- 所有新设备设计有额外的安全功能，如盘式制动器.
- 油轮的容量高达42,000升，有效载荷高达29吨.
- 全年365天，24小时运营.
- 建立蓝筹客户基础以供参考.
- “以客为本”的专业团队 & 安全性能.
- 内部dgsa可提供技术咨询.
- 内部应急设备和训练有素的人员.
- 几项安全创新，如“驾驶室应急卡”.
- 优秀的IT系统为客户提供定制的KPI报告.
功能
- 英国国家交付的化学散装液体从任何收集点.
- 国际运输请与我们的姊妹公司联系 霍耶. (自1997年以来, Hoyer持有Dennis Dixon有限公司30%的股份，我们与他们有着良好的工作关系.)
GPS跟踪
100%的车队是完全GPS跟踪，提供:
- 安全
- 直接的位置 & 准确估计到达时间
- 路线历史(沿途有速度的“蜗牛径”)
- 覆盖在卫星地图上
- 例如，这可以用于提供到达确认 & 各地点出发时间
- 我们甚至可以知道车辆在某个地点的位置(在地磅桥、装载点、等待区等)。.
出于安全原因，我们不显示实时数据, 但是如果你联系交通局，他们可以告诉你任何情况.